12.12.2006, 00:00
Den 'slår' ikke 'ut' eller 'inn'. Det er veldig enkelt, den fungerer som et frihjulsnav på tråsykkel, en på hvert hjul. Ingen hjul kan gå saktere enn kronhjulet men ytterhjulet i svingen kan trille fortere. Det er ingen motstand for å slippe opp hjulet som triller, men det du merker med at bilen vil rett fram er at du bare har drift på innerhjulet, som skyver bilen rett fram i svingen (aldri vært noe problem på min, men mulig det er verre på kortere biler). Merk at jeg nå snakker om Powertrax No-Slip, også kalt 'powertrax traction system', hvis du har Lockright er det en del mer smelling og stritting i mot.
www.bilbygging.no
www.bilbygging.no