13.12.2006, 00:00
Slutter aldri å forundre meg over kreaviteten til medlemmene her når det gjelder å tolke regelverket for lys. Det er meg kjent kun ett land i verden som godkjenner mer en to ekstralys (ok, Norge har 4 på biler over 12 tonn), og det er Sverige. Greit å ha masse lys når en kjører gjennom de dype skoger helt alene på natten. Men den som har opplevd å få 10 Hella 3000 med 100w pærer i fleisen glemmer det aldri, du ser ikke veien på noen meter det kan jeg love dere. Så selv om dere ser greit, så kan dere faktisk være så uheldig å forårsake en ulykke for en medtrafikkant. Selv om en ikke blender biler med overlegg, så hender det jo noen kan komme litt overaskende kjapt på rundt en sving.
Er det noen som har tenkt på hvorfor lysreglene er som de er??
I USA, som det er en menneskerett å kjøre bil er det ikke tillatt med ett eneste ekstra fjernlys. Til nød så kan man montere tåkelys. Ser politiet deg med ekstra fjernlys så blir det både bøter og et besøk hos dommeren, ingen kjære mor. Du kan ha to Offroad lys, men de skal monteres på helt egen bryter så de ikke følger noen av de andre lysene og skal være tildekket på offentlig vei.
Til dere som har kjekke løsninger med vendebrytere, tildekkede lys, arbeidslys, avklippede ledninger eller utmonterte lyspærer. Alle lys SKAL fungere og etter regelverket. Blir dere stoppet med mere en det så vær så snill å slutt å suttre for det, dere bryter loven og da bør dere være voksne nok til å innse at dere tar en sjangse og hva konsekvensene er.
Nei, bilen min er nok heller ikke helt etter boka, men det er en kalkulert risiko.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Er det noen som har tenkt på hvorfor lysreglene er som de er??
I USA, som det er en menneskerett å kjøre bil er det ikke tillatt med ett eneste ekstra fjernlys. Til nød så kan man montere tåkelys. Ser politiet deg med ekstra fjernlys så blir det både bøter og et besøk hos dommeren, ingen kjære mor. Du kan ha to Offroad lys, men de skal monteres på helt egen bryter så de ikke følger noen av de andre lysene og skal være tildekket på offentlig vei.
Til dere som har kjekke løsninger med vendebrytere, tildekkede lys, arbeidslys, avklippede ledninger eller utmonterte lyspærer. Alle lys SKAL fungere og etter regelverket. Blir dere stoppet med mere en det så vær så snill å slutt å suttre for det, dere bryter loven og da bør dere være voksne nok til å innse at dere tar en sjangse og hva konsekvensene er.
Nei, bilen min er nok heller ikke helt etter boka, men det er en kalkulert risiko.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)