13.12.2006, 00:00
En kompis som vi bygde Turbo og IC på hans HiLux 96-mod ble godkjent med denne satsen da Wollamo på BT Trondheim mente denne satsen ikke ga mere enn 15% effektøkning. Dvs. bilen hadde blitt godkjent med mere effekt enn 15%, men toll og avgiftsdirektoratet skulle ha tillegsafgift på biler 96-mod. eller nyere dersom motorefekt overstiger 15% av oppgitt effekt i vognkort...
Hilux uten Turbo 2LII motor er oppgitt med 83hk og Turbomotoren 2LTII er oppgitt til 90hk!!!
Hadde motorefekt oversteget 15% hadde vi(kompisen) måtte søke toll og avgift OG betalt tillegsavgift før den ble godkjent og innskrevet i vognkort!!!
Effekttest på NAF ble utført før godkjenning. Motoreffekt samsvarte med 90hk der etter nedjustering og litt triksing.....
Mvh
Hilux uten Turbo 2LII motor er oppgitt med 83hk og Turbomotoren 2LTII er oppgitt til 90hk!!!
Hadde motorefekt oversteget 15% hadde vi(kompisen) måtte søke toll og avgift OG betalt tillegsavgift før den ble godkjent og innskrevet i vognkort!!!
Effekttest på NAF ble utført før godkjenning. Motoreffekt samsvarte med 90hk der etter nedjustering og litt triksing.....
Mvh

