14.12.2006, 00:00
Treghet er nå så sin sak, det er vel bare girkassen som er sånn. Men problemet her er at man må opp i et grovt turtall før bilen beveger seg hvis den møter litt motstand, og som tidligere nevnt så når jeg prøvde å rygge opp den bakken så hadde jeg gasspedalen helt i bunn, motoren buret på 3500rpm og der stod den, skulle tro det var en fiesta motor med stall speed converter på 3000rpm...
Stopper jeg i et kryss som er i motbakke, slipper bremsa, så raser bilen bakover selv om den står i D,
Det med kickdown er også greit, den er treig, men det jeg opplever er at når jeg trør gassen nesten helt til bunn, men ikke så mye at den kicker og holder pedalen helt rolig der er at den akselerere sakte, så plutselig så er det som om turboen (som ikke er der) slår inn og den tar avgårde for så plutselig å dabbe av igjen for så å rase avgårde igjen, alt i samme gir, og med gasspedalen i samme posisjon..
Sær bil, men er vel slik med fordB)
TG
Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Stopper jeg i et kryss som er i motbakke, slipper bremsa, så raser bilen bakover selv om den står i D,
Det med kickdown er også greit, den er treig, men det jeg opplever er at når jeg trør gassen nesten helt til bunn, men ikke så mye at den kicker og holder pedalen helt rolig der er at den akselerere sakte, så plutselig så er det som om turboen (som ikke er der) slår inn og den tar avgårde for så plutselig å dabbe av igjen for så å rase avgårde igjen, alt i samme gir, og med gasspedalen i samme posisjon..
Sær bil, men er vel slik med fordB)
TG
Chevy Trucks, lift'em and drive'em!