19.12.2006, 00:00
Tenkte å blåse liv i dette emne igjen. Bilen står nå inne for vinteren, og kan snart begynne videre modifisering. Men må først bli ferdig med en gammel Merc som står i veien med starterproblemer.
Men...altså heving. Jeg tenker (fortsatt) på å kun bruke klosser (bodylift?). Vil i første omgang kun løfte den 2".
Spørsmålene mine er da altså:
- Hvor mange klosser trengs? (av bildet kan det se ut som 8 stk)
- Er det mange steder hvor karosseriet hviler på ramma, slik at man da burde ha ekstra puter?
- Hvilke viktige modifikasjoner må gjøres? (gjennomføringen av girstang, styrestag/snekke m.m.)
Vet at mye av dette sikkert står i gamle emner her, men har ikke funnet noen konkrete svare. Takk for alle hjelpsomme svar.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mute 180/KorandoFrame.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Gatas Kong Rando
Men...altså heving. Jeg tenker (fortsatt) på å kun bruke klosser (bodylift?). Vil i første omgang kun løfte den 2".
Spørsmålene mine er da altså:
- Hvor mange klosser trengs? (av bildet kan det se ut som 8 stk)
- Er det mange steder hvor karosseriet hviler på ramma, slik at man da burde ha ekstra puter?
- Hvilke viktige modifikasjoner må gjøres? (gjennomføringen av girstang, styrestag/snekke m.m.)
Vet at mye av dette sikkert står i gamle emner her, men har ikke funnet noen konkrete svare. Takk for alle hjelpsomme svar.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mute 180/KorandoFrame.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Gatas Kong Rando

