19.12.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor sitter spjeldet nå? hvor mye har du å gå på i cm mellom turbo og karosseri?
Je har tre jobber.. En i fabrikk og to pajeroer....
http://home.online.no/~mkje/index.cfm
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skartlien</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Spjeldet sitter på innsiden, under, altså mellom eksosanlegg og motorblokk. Har ikke målt helt, men på øyemål, er den eneste løsningen å lage en brakett som jeg skrur fast i skruene som holder eksosanlegget på plass, og plassere klokka rett under eksos-anlegget.
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">E-Post</font id="red"></center></font id="size1">
Je har tre jobber.. En i fabrikk og to pajeroer....
http://home.online.no/~mkje/index.cfm
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skartlien</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Spjeldet sitter på innsiden, under, altså mellom eksosanlegg og motorblokk. Har ikke målt helt, men på øyemål, er den eneste løsningen å lage en brakett som jeg skrur fast i skruene som holder eksosanlegget på plass, og plassere klokka rett under eksos-anlegget.
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">E-Post</font id="red"></center></font id="size1">

