21.12.2006, 00:00
Skyll igjennom med masse vann... Blir vannet fortsatt rustent og kremaktig, er toppakningen gåen.. Hadde noe av samme problemet med min bensin 2,6. Men da ble det også veldig trykk i radiatoren, og radiatorslangene var steinharde (helt til de sprakk).. Kjørte 5-6000km før jeg fikk byttet motor.
Spar på vannet.. drikk øl..
Spar på vannet.. drikk øl..

