27.12.2006, 00:00
Tror instrumentet ditt er passe bra. Om det står på null uten belastning, og går til 0,33 når du setter på litt lys (0,33A = 4W)
Det blir ikke annerledes med et dyrt instrument.
Tomgangs-spenningen i batteriet tror jeg ikke det er mulig å bli klok på. Da må alle faktorer med (indre tilstand, temperatur ved måletidspunkt etc.) Ville ikke gitt meg ut på det, klasifiserer til doktorgrad i batterilære.![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"
Se PRODUKSJONSFEIL / PRODUKSJONS-SVAKHET!</b>
</font id="blue">
<font color="red"><b> Siste nytt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"FSD’en er nå flyttet og byttet. Megaresultat!"</b></font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com
<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997/Engine
</font id="blue"></center>
Det blir ikke annerledes med et dyrt instrument.
Tomgangs-spenningen i batteriet tror jeg ikke det er mulig å bli klok på. Da må alle faktorer med (indre tilstand, temperatur ved måletidspunkt etc.) Ville ikke gitt meg ut på det, klasifiserer til doktorgrad i batterilære.
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"
Se PRODUKSJONSFEIL / PRODUKSJONS-SVAKHET!</b>
</font id="blue">
<font color="red"><b> Siste nytt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"FSD’en er nå flyttet og byttet. Megaresultat!"</b></font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com
<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997/Engine
</font id="blue"></center>
