29.12.2006, 00:00
<font color="green">[quote]Generelt sett så føles en bil med automatgir litt latere enn en med manuell giring, i tillegg til at det muligens er noe ekstra effekt-tap i en automatkasse.
Når du har den 2,5-litern på bare rett over 100hk, så vil du ikke ha noe ....................................
Nå har jeg til og med klart å få 4-litern min ned på under 2 liter i snitt på blanda kjøring (mye by og en del motorvei), så er kjempefornøyd jeg
</font id="green"><font color="red">
Og jeg har 4,0 literen (XJ) med manuell kasse...og det flytter seg noe inn i gampen til en mye rimeligere penge enn automat
.
Tror forresten dette er den eneste i landet med mauell kasse og 4,0 liter ( og jeg selger den IKKE !!!)![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
</font id="red">
Når du har den 2,5-litern på bare rett over 100hk, så vil du ikke ha noe ....................................
Nå har jeg til og med klart å få 4-litern min ned på under 2 liter i snitt på blanda kjøring (mye by og en del motorvei), så er kjempefornøyd jeg
</font id="green"><font color="red">Og jeg har 4,0 literen (XJ) med manuell kasse...og det flytter seg noe inn i gampen til en mye rimeligere penge enn automat
. Tror forresten dette er den eneste i landet med mauell kasse og 4,0 liter ( og jeg selger den IKKE !!!)
</font id="red">