29.12.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fikk bilen i august </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Og da aner ikke du hvordan forrige eier behandlet bilen... Selv om den skal være pent behandlet for det meste...
Noen sprekker i toppen er nesten umulig å se.. (etter min mening). Skal være greit trena for å klare å se de...
Jeg setter penga på sprekt topp... Selvom toppene var mest kjent for å sprekke rundt 90... tusen.. (verksted stat).
Hvorfor ? Fordi det bobler i ekspansjonstanken din, og en litt tett radiator eller lignende vil ikke føre til luft i kjølesystemet... Med mindre den koker i blokka som nevnt over (men da vil det slå ut på temp målern litt mer enn bare en lite hopp oppover)...
Garasje1: http://www.offroadgarasjen.no/forum/viewth...d=2&thread_id=2
Garasje2: http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=250
Og da aner ikke du hvordan forrige eier behandlet bilen... Selv om den skal være pent behandlet for det meste...
Noen sprekker i toppen er nesten umulig å se.. (etter min mening). Skal være greit trena for å klare å se de...
Jeg setter penga på sprekt topp... Selvom toppene var mest kjent for å sprekke rundt 90... tusen.. (verksted stat).
Hvorfor ? Fordi det bobler i ekspansjonstanken din, og en litt tett radiator eller lignende vil ikke føre til luft i kjølesystemet... Med mindre den koker i blokka som nevnt over (men da vil det slå ut på temp målern litt mer enn bare en lite hopp oppover)...
Garasje1: http://www.offroadgarasjen.no/forum/viewth...d=2&thread_id=2
Garasje2: http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=250

