02.01.2007, 00:00
Med swaybar'en utkoblet vil hjulene bevege seg mer uavhengig, i tillegg vil det gjøre at hjulene kan bevege seg lengere opp, fordi swaybar'en ikke holder igjen. Fjæren kan da trykkes mer sammen, og det vil eventuelt være bumps stoppen som hindrer ytterligere sammentrykning. Stemmer det?
JRS
JRS

