03.01.2007, 00:00
Fikk svar fra tollvesenet idag.
Hei
Ved import av motorblokk til Norge er det ikke toll, her blir det kun snakk om 25 % merverdiavgift ved fortolling. Merverdiavgiften beregnes av total kjøpepris inkl. frakt- og forsikringskostnader til norsk grense.
Statusendring av motorkjøretøy:
Det skal betales tillegg i engangsavgiften samt eventuell vrakpantavgift dersom motorvogn før 10 år fra førstegangs registrering her i landet, har endret avgiftsmessig status ved at kjøretøyets motor får høyere effekt og/eller slagvolum som følge av vesentlige tekniske endringer av motorvognen.
Tillegget skal utgjøre differansen i avgift mellom det opprinnelige og det statusendrede kjøretøy, regnet etter gjeldende avgiftssatser på tidspunktet for statusendringen.
I utregnet tilleggsavgift gjøres det et fradrag for registreringstiden. Fradraget regnes fra dato for første gangs registrering her i landet til tidspunktet for statusendringen. Det oppnås ikke bruksfradrag lenger tilbake i tid enn dato for første gangs registrering her i landet dersom en ønsker å statusendre et bruktimportert kjøretøy.
Satsene for bruksfradraget er:
· Over 1 år : 15%
· Over 2 år : 30%
· Over 3 år : 45%
· Over 4 år : 55%
· Over 5 år : 65%
· Over 6 år : 75%
· Over 7 år : 85%
· Over 8 år : 90%
· Over 9 år : 95%
· Over 10år : Ingen tilleggsavgift. (Kontakt trafikkstasjonen direkte for endring av vognkort m.m.)
Dokumenter som kreves fremlagt:
Ved statusendring av et kjøretøy, må kopi av kjøretøyets vognkort og en søknad sendes tollregionen. Tollregionene sender tillatelse til statusendring samt innbetalingsblankett for avgiften .
Når betaling har funnet sted, kan kjøretøyet fysisk ombygges. Trafikkstasjonen må kontaktes for å få teknisk godkjennelse og endring av vognkort m.m.
Vi vedlegger meldingsskjema som benyttes som søknad i tilfelle statusendring er aktuelt.
Vennlig hilsen
Infosenteret Tollregion Øst-Norge
Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------
Hei
Ved import av motorblokk til Norge er det ikke toll, her blir det kun snakk om 25 % merverdiavgift ved fortolling. Merverdiavgiften beregnes av total kjøpepris inkl. frakt- og forsikringskostnader til norsk grense.
Statusendring av motorkjøretøy:
Det skal betales tillegg i engangsavgiften samt eventuell vrakpantavgift dersom motorvogn før 10 år fra førstegangs registrering her i landet, har endret avgiftsmessig status ved at kjøretøyets motor får høyere effekt og/eller slagvolum som følge av vesentlige tekniske endringer av motorvognen.
Tillegget skal utgjøre differansen i avgift mellom det opprinnelige og det statusendrede kjøretøy, regnet etter gjeldende avgiftssatser på tidspunktet for statusendringen.
I utregnet tilleggsavgift gjøres det et fradrag for registreringstiden. Fradraget regnes fra dato for første gangs registrering her i landet til tidspunktet for statusendringen. Det oppnås ikke bruksfradrag lenger tilbake i tid enn dato for første gangs registrering her i landet dersom en ønsker å statusendre et bruktimportert kjøretøy.
Satsene for bruksfradraget er:
· Over 1 år : 15%
· Over 2 år : 30%
· Over 3 år : 45%
· Over 4 år : 55%
· Over 5 år : 65%
· Over 6 år : 75%
· Over 7 år : 85%
· Over 8 år : 90%
· Over 9 år : 95%
· Over 10år : Ingen tilleggsavgift. (Kontakt trafikkstasjonen direkte for endring av vognkort m.m.)
Dokumenter som kreves fremlagt:
Ved statusendring av et kjøretøy, må kopi av kjøretøyets vognkort og en søknad sendes tollregionen. Tollregionene sender tillatelse til statusendring samt innbetalingsblankett for avgiften .
Når betaling har funnet sted, kan kjøretøyet fysisk ombygges. Trafikkstasjonen må kontaktes for å få teknisk godkjennelse og endring av vognkort m.m.
Vi vedlegger meldingsskjema som benyttes som søknad i tilfelle statusendring er aktuelt.
Vennlig hilsen
Infosenteret Tollregion Øst-Norge
Ett problem løst skaper to nye problemer å løse.
----------------------------------------------------------