Måling av strøm (vinsjbruk)

[Jeeps]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva med å sette et AMPERE-meter mellom +(pluss) fra dynamo og +(pluss) til vinsjen? Da får du se om du tapper eller lader batteriet, samt hvor mye. Wheatstones målebru heter det.

----------------------------------------------------------------
<font face="Lucida Console"><font size="1"><font color="purple">Trykkbar---></font id="purple"></font id="size1"><font size="1"><font color="purple"><---trykkbar</font id="purple"></font id="size1">
<font size="4"><font color="purple">Lovdata.no</font id="purple"></font id="size4">
Ønske sæ kort patrol eller XJ
</font id="Lucida Console">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Riktig det at skal du måle strøm, så må strømmen gå igjennom amperemeteret (Vinsjen må da være seriekoplet med amperemeteret). Men skal du bruke det for å sjekke ladding, så må ikkje berre vinsjen, men absolutt all strøm måles. MEN det beste er å bruke eit voltmeter (Parallellkoples over batteriet)! Er spenningen 14V så lader batteriet, er det 12-13 V så lader det ikkje! Detter spenningen under 12V, er det på tide og gje seg Er det nede på ca 9-10V er batteriet tomt, og du klarer sannsynligvis ikkje å starte bilen!



Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe! På grønne skilt :D

Faen og, her e det noke gale som ikkje e heilt rett :D:D