12.01.2007, 00:00
tjaa yfzen har jo hatt noen småfeil.
her kommer det lille jeg veit: kjør motoren ALLTID god og varmfør du drar på!!!
! veiva er et kjent svakt punkt på 04. tror den er littt bedre på 05. jeg hadde 05 og hadde aldri problemer ( jeg byttet etterhvert til wr veiv)
det hender laderegulatorem takker for seg.
når du vasker så ikke spyl for godt oppunder fronplasten.. hvis den begynner å fuske etter vask ta løs kontaktene til cdien og tørk de
SJEKK RAMMA VED DEMPERFESTE BAK!!! der ryker de! min røyk der selv med rath racing forsterkingskit!!!!!
bytt olje ofte og KJØR HARDT
jeg hadde yoshi på min, funka greit det
it`s not the fart that kills; it`s the smell
her kommer det lille jeg veit: kjør motoren ALLTID god og varmfør du drar på!!!
! veiva er et kjent svakt punkt på 04. tror den er littt bedre på 05. jeg hadde 05 og hadde aldri problemer ( jeg byttet etterhvert til wr veiv)
det hender laderegulatorem takker for seg.
når du vasker så ikke spyl for godt oppunder fronplasten.. hvis den begynner å fuske etter vask ta løs kontaktene til cdien og tørk de
SJEKK RAMMA VED DEMPERFESTE BAK!!! der ryker de! min røyk der selv med rath racing forsterkingskit!!!!!
bytt olje ofte og KJØR HARDT
jeg hadde yoshi på min, funka greit det
it`s not the fart that kills; it`s the smell