13.01.2007, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når det ikke er snø her, er det gjerne partier som er glatte. Svinger bakker ol. Det kan være behov for 4x4 5 meter her, kanskje 500 meter til neste parti osv... Hvor langt kan jeg kjøre med 4x4 uten egentlig å ha behov for det? Om noen skjønner hvor jeg vil? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hmm... Problemet er med 4x4 Part-Time er at på fast underlag, så får du kraftige brytninger i drivverket ( kryss, stikkaksler osv ). Disse brytningene får du kun når du svinger og ikke når det går rett frem !!!
4x4 Part time inne kan du kjøre 100.000km med så lenge du kjører rett frem uten at det er noe problem. Men med en gang du svinger litt ( eller mye) så oppstår brytningene som kan ( og vil ) forårsake stor slitasje over kort tid. Og faktisk også direkte knekke et kryss, en stikk aksel e.l.
4x4 High kan du legge inn og ut i opptil 70-80 km/t så her kan du sjalte inn og ut så mye du gidder. Dog bør denne ikke legges inn i sving eller ved hjulspinn!!! Begge akslingene / alle 4 hjule må ha samme hastighet.
På løst / glatt underlag, snø, is, sand, jord, myr etc, kan 4x4 part-time ligge inne hele tiden. Men obs, bensinforbruket vil øke!
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Hmm... Problemet er med 4x4 Part-Time er at på fast underlag, så får du kraftige brytninger i drivverket ( kryss, stikkaksler osv ). Disse brytningene får du kun når du svinger og ikke når det går rett frem !!!
4x4 Part time inne kan du kjøre 100.000km med så lenge du kjører rett frem uten at det er noe problem. Men med en gang du svinger litt ( eller mye) så oppstår brytningene som kan ( og vil ) forårsake stor slitasje over kort tid. Og faktisk også direkte knekke et kryss, en stikk aksel e.l.
4x4 High kan du legge inn og ut i opptil 70-80 km/t så her kan du sjalte inn og ut så mye du gidder. Dog bør denne ikke legges inn i sving eller ved hjulspinn!!! Begge akslingene / alle 4 hjule må ha samme hastighet.
På løst / glatt underlag, snø, is, sand, jord, myr etc, kan 4x4 part-time ligge inne hele tiden. Men obs, bensinforbruket vil øke!
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>