13.01.2007, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Steinfresen er en genial konstruksjon. Mange som har prøvd å prdusere slike men det er PTH som fungerer. Mye at lykken ligger nok i at den er dobbelt så tung som konkurentene. Super maskin til bygging av skogsveier, for ikke snakk om opprusting av gamle veier hvor det er grove masser i veikroppen eller like ved slik at man slipper de store kostnadene med massetransport. Og freser/spyler man inn et stoff (husker ikke hva det heter) som binder massene sammen så blir det hardt som betong.
Så den i aksjon en del da jeg var skogbrukssjef i Stor-Elvdal, imponerende. Var bredt glis på alle da klossen på 15 tonn å 300hk rullet inn på Gammelstu Stai ved Koppang første gangen.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mogaard Maskin er det vi (min fam) som eier. Så vi har faktisk en slik.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Var det dere som kjøpte maskina Brødrene Gjermundshaug hadde på demonstajonen på Gammelstu Stai?
Banks turbo
http://www.bankspower.com/
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bromle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vi kjøpte en hos Gjermundshaug ja.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Den veier foresten 17.5 tonn ferdig rigget å har 350 hk (påstilt turbo å diesel + skiftet dyser)
Funker som f...! Helt riktig det du sier at det ligger i at den er så kraftig bygget, derav vekta. Genialt utstyr som gjør jobben på laaangt under halvparten av "gammel" måten å rehabelitere vei.
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Hilux 4x4 -84 Allpro
Så den i aksjon en del da jeg var skogbrukssjef i Stor-Elvdal, imponerende. Var bredt glis på alle da klossen på 15 tonn å 300hk rullet inn på Gammelstu Stai ved Koppang første gangen.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mogaard Maskin er det vi (min fam) som eier. Så vi har faktisk en slik.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Var det dere som kjøpte maskina Brødrene Gjermundshaug hadde på demonstajonen på Gammelstu Stai?
Banks turbo
http://www.bankspower.com/
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bromle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vi kjøpte en hos Gjermundshaug ja.
Den veier foresten 17.5 tonn ferdig rigget å har 350 hk (påstilt turbo å diesel + skiftet dyser)Funker som f...! Helt riktig det du sier at det ligger i at den er så kraftig bygget, derav vekta. Genialt utstyr som gjør jobben på laaangt under halvparten av "gammel" måten å rehabelitere vei.
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Hilux 4x4 -84 Allpro