13.01.2007, 00:00
Ok. Tror jeg skal ha problemet med pinjongvinkel som det siste alternativet, men det er uansett godt å vite om akkurat sånt.
Fjørboltene skal få en grundig sjekk, og støtdemperne blir også byttet. Vi får håpe dette gjør susen. Skal drøfte litt med Chevyhoe også om dette. Alltid greit å høre om selvopplevde problemer.
Har du en anbefaling på hvor et lønner seg å kjøpe Bilstein dempere RamDodge? Billigst å bestille rett fra statene kanskje?
Blir spennende å meke forskjellen, og hvis bilen faktisk oppleves som mykere med nye dempere blir det ikke lenge før lommeboka bir voldtatt
Tenkte litt på dette med ubalanse i driv/mellomaksel..Ville jeg ikke da hatt risting i alle hastigheter tror du? Har kjørt en semitrekkvogn med dette problemet, og der kom ikke symptomene før i ca 50km/h. Men da rista det godt hele tiden etter det, og særlig ved pådrag.
2000 mod f-250 V10 + LPG
Fjørboltene skal få en grundig sjekk, og støtdemperne blir også byttet. Vi får håpe dette gjør susen. Skal drøfte litt med Chevyhoe også om dette. Alltid greit å høre om selvopplevde problemer.
Har du en anbefaling på hvor et lønner seg å kjøpe Bilstein dempere RamDodge? Billigst å bestille rett fra statene kanskje?
Blir spennende å meke forskjellen, og hvis bilen faktisk oppleves som mykere med nye dempere blir det ikke lenge før lommeboka bir voldtatt
Tenkte litt på dette med ubalanse i driv/mellomaksel..Ville jeg ikke da hatt risting i alle hastigheter tror du? Har kjørt en semitrekkvogn med dette problemet, og der kom ikke symptomene før i ca 50km/h. Men da rista det godt hele tiden etter det, og særlig ved pådrag.
2000 mod f-250 V10 + LPG