14.01.2007, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva er enklest ta motoren ned eller ta av karoserie og ta moteren opp?
skal byte fra b18 til b20
<i><div align="right">Opprinnelig postet av thore</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
å ta av karosseriet tror jeg det er best du glemmer
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Om du løfter den opp tror jeg det vil bli for trangt.
Senker du den, så blir det vel litt enklere å få den ut/inn, men til gjengjeld blir det litt mer å skru. det er nok lettere å ta ut motor å gearkasse samtidig,litt bedre plass men dobbelt så tungt-_-
På Mariendal tar de alltid ut bare motoren, og lar girkassa sitte igjen.
skal byte fra b18 til b20
<i><div align="right">Opprinnelig postet av thore</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
å ta av karosseriet tror jeg det er best du glemmer
Om du løfter den opp tror jeg det vil bli for trangt.
Senker du den, så blir det vel litt enklere å få den ut/inn, men til gjengjeld blir det litt mer å skru. det er nok lettere å ta ut motor å gearkasse samtidig,litt bedre plass men dobbelt så tungt-_-
På Mariendal tar de alltid ut bare motoren, og lar girkassa sitte igjen.