17.01.2007, 00:00
På 265/75R16 orig. dim på min 2001 Exc. V10 kjørte jeg 52psi foran og 50 bak ved lite eller ingen last (Lappen i døra sier forøvrig 55/55 originalt). Kunne ikke se tegn til ujevn slitasje, passet også opp dekkrotasjon som foreskrevet av Ford.
Nå med 295/75R16 er jeg anbefalt 48 foran og 46 bak av AT. Det virker så langt å være utmerket. Kan det være indikasjon på en regel om opp i dim. ved samme profil = ned i trykk?
Og omvendt? Jeg mener forøvrig at boka på noen av mine tidligere biler som hadde alternativ dimensjoner oppgitt, men samme rulleomkrets, anbefalte uendret trykk i dette tilfellet.
-01 Exc. Ltd. V10 TechnoCarb LPG, Arctic Trucks "295"
Nå med 295/75R16 er jeg anbefalt 48 foran og 46 bak av AT. Det virker så langt å være utmerket. Kan det være indikasjon på en regel om opp i dim. ved samme profil = ned i trykk?
Og omvendt? Jeg mener forøvrig at boka på noen av mine tidligere biler som hadde alternativ dimensjoner oppgitt, men samme rulleomkrets, anbefalte uendret trykk i dette tilfellet.
-01 Exc. Ltd. V10 TechnoCarb LPG, Arctic Trucks "295"