03.11.2003, 00:00
Så var det over for denne gang, en kjempe fin helg med lite søvn mye regn og noen tekniske problemer.
chevyen stoppet x-antall ganger på turen, noe som ser ut til å være et kjent fenomen på disse doningene, en styringsenhet for dieselpumpa som kutter i tide og utide.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
og rockyen til solli som ikke ville starte på lørdagen, defekte plugger viste det seg å være etter diverse feilsøking, som også resulterte i et kraftig smell,ja det var jeg som forårsaket det<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
hadde tatt ut alle pluggene og puttet pluggledningene ned i hullet de hørte hjemme i, så jeg ikke skulle stokke dem rundt ved montering, kjempeide<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> helt til jeg satte en plugg i ledning nr1 og ba offroadguruen om å kjinne litt for å se om det var gnist på pluggen,DET VAR DET, PÅ ALLE FIRE<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> det smalt noe helt grønnjævlig når uforbrent bensin fra sylinderene antente i de løse pluggledningene, ingen skade skjedd, bare noe redusert hørsel og lettere sjokkskade<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> solli fikk tak i nye plugger og kom seg tilslutt til start i regnværet.
ellers fungerte bilene greit i sanden og det frister absolutt til gjentakelse, til slutt en stor takk til pål for kost og losji
Tom.
chevyen stoppet x-antall ganger på turen, noe som ser ut til å være et kjent fenomen på disse doningene, en styringsenhet for dieselpumpa som kutter i tide og utide.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
og rockyen til solli som ikke ville starte på lørdagen, defekte plugger viste det seg å være etter diverse feilsøking, som også resulterte i et kraftig smell,ja det var jeg som forårsaket det<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
hadde tatt ut alle pluggene og puttet pluggledningene ned i hullet de hørte hjemme i, så jeg ikke skulle stokke dem rundt ved montering, kjempeide<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> helt til jeg satte en plugg i ledning nr1 og ba offroadguruen om å kjinne litt for å se om det var gnist på pluggen,DET VAR DET, PÅ ALLE FIRE<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> det smalt noe helt grønnjævlig når uforbrent bensin fra sylinderene antente i de løse pluggledningene, ingen skade skjedd, bare noe redusert hørsel og lettere sjokkskade<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> solli fikk tak i nye plugger og kom seg tilslutt til start i regnværet.
ellers fungerte bilene greit i sanden og det frister absolutt til gjentakelse, til slutt en stor takk til pål for kost og losji
Tom.

