03.09.2003, 23:00
![[Bilde: toyota2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/4runner%60man/toyota2.jpg)
![[Bilde: toyota6.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/4runner%60man/toyota6.jpg)
![[Bilde: Toyota7.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/4runner%60man/Toyota7.jpg)
![[Bilde: toyota9.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/4runner%60man/toyota9.jpg)
![[Bilde: toyota8.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/4runner%60man/toyota8.jpg)
Hær ær bildene folkens<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Ting som er utført:4" Procomp+2"Trailmaster løft,35"hjul+10" aluf.,Arctic kufanger,3stk IPF 10000m med 170W Pærer+4 Hella på taket,brede stigtrinn,takspoiler fra Lund,Bushwacker skjermbreddere, masse markeringslys og deksel over baklysene og foran+++++
Motor:3,0TD med Islandsk intercooler,KN luftfilter og 3" Simons eksos+1 potte=FIIIIIIIN LYD<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vel 160HK og enda ikke justert NOE på turbotrykket eller pumpa!!
Kenneth Bednarczyk

