16.11.2003, 00:00
Har fått meg en 95 Blazer som jeg driver og ser over for tiden. Ser ut til at bilen ble tectylert som ny i 95 etter noe som heter "ML metoden". Siden tror jeg ikke det har vært gjort noe.
Ser ingen rust på karroseriet eller rammen. Titter jeg under bilen bak finner jeg noe flassende belegg jeg antar er tectyl på festene for bladfjærene. Under er det litt rust. Likeledes er det noe rust på noe innerskjermgreier bak plastskjermene samt på noe overflaterust på diverse annet på bilens bakpart.
På siste service var det krysset av for ok understellsbehandling og rust. Regner med at dette foreløpig er relativt ufarlig, men vil helst ikke la det utvikle seg.
Er litt i tvil om hva jeg skal gjøre nå. Oppsøkte en lokal antirustsjappe som visstnok skal være seriøs. De mente det etter 8 år ikke var noe tectyl igjen og ville bare fjerne løs tectyl og så legge på en komplett ny behandling. Synes ikke de hadde noen særlig velvilje, gadd ikke se på bilen engang.
Vet da f... hva jeg skal gjøre. Har ikke tilgang på bukk så det frister ikke å mekke så veldig mye selv. Et alternativ er å skrape av løs tectyl og rust bak på bilen der jeg kommer til og så sause godt inn med olje. Men jeg ville sovet bedre om jeg visste at også kanaler og ramme var behandlet med noe.
Noen som kan anbefale noen i bergen (eller omegn) som har greie på dette eller har noen tips til hva jeg bør gjøre? Er liksom en relativt ny bil så jeg har lyst til å ta være på den. Kan jo snart sette i setere og gode greier!
Ser ingen rust på karroseriet eller rammen. Titter jeg under bilen bak finner jeg noe flassende belegg jeg antar er tectyl på festene for bladfjærene. Under er det litt rust. Likeledes er det noe rust på noe innerskjermgreier bak plastskjermene samt på noe overflaterust på diverse annet på bilens bakpart.
På siste service var det krysset av for ok understellsbehandling og rust. Regner med at dette foreløpig er relativt ufarlig, men vil helst ikke la det utvikle seg.
Er litt i tvil om hva jeg skal gjøre nå. Oppsøkte en lokal antirustsjappe som visstnok skal være seriøs. De mente det etter 8 år ikke var noe tectyl igjen og ville bare fjerne løs tectyl og så legge på en komplett ny behandling. Synes ikke de hadde noen særlig velvilje, gadd ikke se på bilen engang.
Vet da f... hva jeg skal gjøre. Har ikke tilgang på bukk så det frister ikke å mekke så veldig mye selv. Et alternativ er å skrape av løs tectyl og rust bak på bilen der jeg kommer til og så sause godt inn med olje. Men jeg ville sovet bedre om jeg visste at også kanaler og ramme var behandlet med noe.
Noen som kan anbefale noen i bergen (eller omegn) som har greie på dette eller har noen tips til hva jeg bør gjøre? Er liksom en relativt ny bil så jeg har lyst til å ta være på den. Kan jo snart sette i setere og gode greier!