05.01.2004, 00:00
Har styra en del med å finne ut av hva slags dekk og felg jeg kan få godkjent på min TJ i det siste. Har sett på Mickey Thompson 10x15, de har 46 mm i innpress. I utgangspunktet så ser det for lite ut. Har sett flere TJ med 7" warn breddere og 33x12,5, og da stikker dekket på utsiden.
Var innom BT, og der ble det sagt at hele dekket må være på innsiden av skjermen. Legger man et kosteskaft på ballongen, så skal dekket ikke stikke lenger ut enn at skaftet tangerer skjermen.
Så noe på American Eagle, de leverer felger i 10x15 med 3 3/4" backspace, med noe omregning, som jeg tror er riktig, så kommer jeg til 31,75 mm i innpress. Standard felgene jeg har, har 32 mm i innpress. Jeg har blitt fortalt at det skal gå akkurat med 7" skjermbreddere og 33" hjul. Men problemet er jo at sporvidden blir forandret litt.
BT sa at man kan maks forandre +- 7,5mm pr side, altså 15 mm pr aksel uten noe ekstra godkjenninger. SKulle man forandre noe ut over dette, måtte det papirer i fra bil fabrikken på at dette var greit. Har snakket med US Møller, og de sa at det var vanskelig, og at fabrikken ikke gav slike papirer. Dette var ikke noe problem i statene, da amerikanerne ga blaffen i at dekka stakk på utsiden.
Er det noen som har kjennskap til hvordan man skal få dette til?
Tips taes i mot med STOOOOR takk
01-TJ / 31x10,5 MTR
Var innom BT, og der ble det sagt at hele dekket må være på innsiden av skjermen. Legger man et kosteskaft på ballongen, så skal dekket ikke stikke lenger ut enn at skaftet tangerer skjermen.
Så noe på American Eagle, de leverer felger i 10x15 med 3 3/4" backspace, med noe omregning, som jeg tror er riktig, så kommer jeg til 31,75 mm i innpress. Standard felgene jeg har, har 32 mm i innpress. Jeg har blitt fortalt at det skal gå akkurat med 7" skjermbreddere og 33" hjul. Men problemet er jo at sporvidden blir forandret litt.
BT sa at man kan maks forandre +- 7,5mm pr side, altså 15 mm pr aksel uten noe ekstra godkjenninger. SKulle man forandre noe ut over dette, måtte det papirer i fra bil fabrikken på at dette var greit. Har snakket med US Møller, og de sa at det var vanskelig, og at fabrikken ikke gav slike papirer. Dette var ikke noe problem i statene, da amerikanerne ga blaffen i at dekka stakk på utsiden.
Er det noen som har kjennskap til hvordan man skal få dette til?
Tips taes i mot med STOOOOR takk
01-TJ / 31x10,5 MTR