Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ARB til Hilux
#1
Jeg har mest lyst på en kombinert limited slip og locker,som f. eks. Detroit Electrac, men innser at det kan ta flere år før denne blir tilgjengelig for Toyota. [Bilde: sleep.gif]

En ren LSD er ikke aktuelt, i hvertfall ikke bak. LSD bak har jeg jo for såvidt allerede, men det finnes noen som er mer effektive enn den originale har jeg hørt.

Da er det bare ARB igjen. Dyrt men bra......
Her er "Application Chart" for Toyota:

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/HH/ARB Toyota.jpg' border='0' alt='user posted image'>

I følge denne listen skal jeg ha RD90 foran, men det er en advarsel om at denne ikke passer til "some 1986-1995 manual hub models with larger 33mm [1.30"] dia. 27 spline axle shafts."

Kan jeg finne ut hvilke diameter jeg har på stikkakslene uten å demontere diffen? Dvs. er det noen "ytre kjennetegn" som sladrer om dette?

Bak skal jeg egentlig ha RD23, men der er det en fotnote som sier at "RD23 can be substituted for RD01, and RD33 can be substituted for RD02 in all known cases if late model 50.00mm [1.969"] ID bearings are used. This will improve bearing life."

Er det noen som vet mer om dette? Bør jeg kjøpe RD01? Hvilke lagre må byttes, og er det noen problemer forbundet med dette?


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av HH - 05.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Blom - 05.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Blom - 07.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av HH - 07.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Blom - 08.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av dr.mud - 08.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av fred - 15.03.2004, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)