28.01.2004, 00:00
Forrige kvelden skulle jeg egentlig sette på orginalhjulene på GE'n men jeg rakk det aldri. Måtte bare ut i snøen og teste litt først. Det jeg måtte teste var hvor lavt trykk jeg burde ha i dekkene for at bilen skulle komme seg best mulig frem i snøen. Dekkene et års gamle BFG M/T i dim 35/12.5-R15 på 8" bred felg. Standard dekktrykk på bilen er 2,0 bar foran og 2,5 bak. Snøen var rimelig fersk, tørr og ca 50cm dyp. Temp rundt 1-2 minusgrader.
Jeg startet i snøen med 0,75 bar i alle dekkene og kom ca. en meter før hjulene begynte å grave. Jeg senket så trykket til 0,5 bar og da var det bare å kjøre videre!
![[Bilde: LavTrykk04_resize.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/LavTrykk04_resize.JPG)
Men jeg syntes at bilen gikk litt dypt i snøen så jeg tappet ut enda mer og endte på 0,35 bar:
![[Bilde: LavTrykk08_resize.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/LavTrykk08_resize.JPG)
Dekkene buler veldig ut på siden og gir en stor bæreflate.
![[Bilde: LavTrykk09_resize.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/LavTrykk09_resize.JPG)
En ulempe med å slippe ut så mye er at da blir bilen ganske mye lavere.
![[Bilde: LavTrykk10_resize.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/LavTrykk10_resize.JPG)
Jeg føler vel at det ikke ble sånn kjempe forskjell mellom 0,5 og 0,35 bar, størst var det mellom 0,7 og 0,5. Med 0,35 i hjulene kunne jeg kjøre i gangfart hvor jeg ville på flatmark. Med litt oppkjøring av spor kom jeg også opp ganske bratte bakker i den dype snøen.
![[Bilde: LavTrykk11_resize.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/LavTrykk11_resize.JPG)
Jeg merket ingen tendenser på at dekkene skulle løsne fra felgene, men så kjørte jeg veldig rolig i 1. lav.
Andre med erfaringer?
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
Endret av - Tom A-G on 28 jan 2004 23:33:31
Jeg startet i snøen med 0,75 bar i alle dekkene og kom ca. en meter før hjulene begynte å grave. Jeg senket så trykket til 0,5 bar og da var det bare å kjøre videre!
Men jeg syntes at bilen gikk litt dypt i snøen så jeg tappet ut enda mer og endte på 0,35 bar:
Dekkene buler veldig ut på siden og gir en stor bæreflate.
En ulempe med å slippe ut så mye er at da blir bilen ganske mye lavere.
Jeg føler vel at det ikke ble sånn kjempe forskjell mellom 0,5 og 0,35 bar, størst var det mellom 0,7 og 0,5. Med 0,35 i hjulene kunne jeg kjøre i gangfart hvor jeg ville på flatmark. Med litt oppkjøring av spor kom jeg også opp ganske bratte bakker i den dype snøen.
Jeg merket ingen tendenser på at dekkene skulle løsne fra felgene, men så kjørte jeg veldig rolig i 1. lav.
Andre med erfaringer?
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
Endret av - Tom A-G on 28 jan 2004 23:33:31

