10.03.2004, 00:00
Jeep cj7 85 mod.
Motor:Chevrolet V8 EFI, tuned port, 305 cid
Girkasse: Er ikke sikker "type 176"???
Cløtsj: Ikke sikker... muligens den orginale!!!
Cløtsjen min gikk til helvette i dag! Sjipern!!! Det har vært en kvittring fra den ganske lenge når jeg har kløtsjen inne, etter det begynte det å komme en slags dunkelyd som forsvant hvis jeg hvilte foten på cløtsjpedalen!!! Og i dag gikk hele driten til pokkers! Dvs, når jeg prøver å trykke inn cløtsjen er den stein hard og vil ikke koble ut når jeg trykker den inn!!! Selv om jeg har i fri både på den lille og den store giren, så lager den en helvettes lyd når motoren går!!! Bilen er ikke kjørbar slik den står nå!! Hva kan det være? Er det dyrt å fikse? Jeg har ikke mekket mye fra før, men jeg er flink med hendene, har aldrig skrudd fra girkasser og cløtsjer før, er dette noe jeg bør få proffe til å se på, eller kan jeg forsåke selv uten å ødelegge for mye?
Og eventuelt hvor kan jeg levere den inn hen i Bergen???
Motor:Chevrolet V8 EFI, tuned port, 305 cid
Girkasse: Er ikke sikker "type 176"???
Cløtsj: Ikke sikker... muligens den orginale!!!
Cløtsjen min gikk til helvette i dag! Sjipern!!! Det har vært en kvittring fra den ganske lenge når jeg har kløtsjen inne, etter det begynte det å komme en slags dunkelyd som forsvant hvis jeg hvilte foten på cløtsjpedalen!!! Og i dag gikk hele driten til pokkers! Dvs, når jeg prøver å trykke inn cløtsjen er den stein hard og vil ikke koble ut når jeg trykker den inn!!! Selv om jeg har i fri både på den lille og den store giren, så lager den en helvettes lyd når motoren går!!! Bilen er ikke kjørbar slik den står nå!! Hva kan det være? Er det dyrt å fikse? Jeg har ikke mekket mye fra før, men jeg er flink med hendene, har aldrig skrudd fra girkasser og cløtsjer før, er dette noe jeg bør få proffe til å se på, eller kan jeg forsåke selv uten å ødelegge for mye?
Og eventuelt hvor kan jeg levere den inn hen i Bergen???