ABS -> midlertidig hobbymekk?

[fredrik]

Okay.
Har en 90mod XJ LTD med det "fabelaktige" eldre ABS-systemet...
Etter å ha hatt bilen inne til EU-kontroll der det blant annet ble skiftet deler på framakslingen, og ABS-sensorene mått kobles i fra, har det fra før litt humørsyke ABS-reléet i dash´n nå gått helt bananas!
Dette medfører at pedalen blir steintung og bremsene tar, om noe i det hele tatt, ujevnt som fanden sjøl. Etter en stund så kutter det å "check-antilock"-lampa lyser, og alt er helt 17.mai og softis (fin-fint m.a.o.), bremser helt fint, men ingen ABS-effekt, selvsagt.

Har hatt bilen i over et år og ABS-reléet har vært litt av/på hele tiden, ingen store problemer; bremset fint, men "check antilock" lyset kommer alltid på ved pådrag (pedalen i matta) eller hvis hastigheten overstiger 90-100km/t. Som sagt, selv om lampa lyser, virker pumpa og bremsene normalt, men ingen ABS-effekt på bremsene (brytern virker ikke lenger m.a.o.)
Det har vært inntil i dag litt tikking i reléet ved bremsing så lenge "check antilock"-lampa ikke lyser (altså så lenge alt fungerer 100%).

Mens nå, derimot, er det et voldsomt sirkus med tikking i fra reléet bare motoren er i gang.

Tenkte da tanken på å ta litt midlertidig speidermekk inntil jeg har fått sjekket opp nærmere, i form av å på en eller annen måte koble ut ABS´n uten å tukle med pumpa (selvfølgelig... )

Røske av sensorene ved hjula? Er det en idé?

Har ikke detaljert oversikt i form av skjema av hvor reléet sitter, og har heller ikke tid eller mulighet til å begynne å demontere dashbordet for å komme til.

Hjelp...

------