18.04.2004, 23:00
Hei godtfolk
Har en automatkasse som ikke helt klarer å bestemme seg for hvilket gir den vil være i når jeg gir flat pedal. Kickdownen trør til, men så begynner kassen å velge uvilkårlig, noe som resulterer i kraftig lugging.
Jeepen trives heller ikke helt rundt 50km/t, da lugger den også, men bare littegrann.
Forrige eier hadde også dette problemet (hei Tor Inge!)
Har noen erfarig på dette området? Går det an å omprogramere styringen til automaten e.l.?
Har skiftet automaolje, strammet båndene, skiftet automatfilter, justert overføringen fra pedal. Alt dette ble gjort hos merkeverksted.
Synes også at lyden i første gir er litt pinglete (akkuratt som når en gammel Mazda rygger) Skal det være slik? eller er det bare å skru opp volumet på stereoanlegget istedetfor?
Noen som har noen gode tips?
Remedy 66
Jeep Wrangler 4.0L '98
Har en automatkasse som ikke helt klarer å bestemme seg for hvilket gir den vil være i når jeg gir flat pedal. Kickdownen trør til, men så begynner kassen å velge uvilkårlig, noe som resulterer i kraftig lugging.
Jeepen trives heller ikke helt rundt 50km/t, da lugger den også, men bare littegrann.
Forrige eier hadde også dette problemet (hei Tor Inge!)
Har noen erfarig på dette området? Går det an å omprogramere styringen til automaten e.l.?
Har skiftet automaolje, strammet båndene, skiftet automatfilter, justert overføringen fra pedal. Alt dette ble gjort hos merkeverksted.
Synes også at lyden i første gir er litt pinglete (akkuratt som når en gammel Mazda rygger) Skal det være slik? eller er det bare å skru opp volumet på stereoanlegget istedetfor?
Noen som har noen gode tips?
Remedy 66
Jeep Wrangler 4.0L '98