03.08.2004, 23:00
Lager et emne om dette, siden det er en gjenganger at det anbefales å lage 2" eksos på 410'en (og sikkert også 413). Dette for å gi litt ekstra sprut i bilen
Har fått tak i et gammelt originalt eksosanlegg, fremre del, slik at jeg har det jeg trenger for å kople til manifoilen. Dette kan jeg enten kappe før fremre potte, å lage nytt derfra, eller bak fremre potte og lage nytt derfra. Tenker å bruke Simons 2" løse eksosdeler fra BilXtra. Med dette melder det seg et par spørsmål jeg ønsker noen meninger om:
Bilen er forresten en 84-modell 410.
Hvorfor har suzukien to potter? Trenger man begge? Anbefales det å bruke to potter, eller bare en?
Kan jeg i så fall bruke fremre potte, og lage nytt utvidet til 2" bak denne?
Pottene bak finnes i forskjellige størrelser (som løse), samt former (runde eller ovale). Hva anbefales å bruke? Stor eller liten bakre potte, og hva er konsekvensene av de forskjellige valgene? Effekt, støy (det er forskjell på grommere lyd og rein støy...).
Jeg innbiller meg at det beste effektmessig er minst mulig krimskrams på veien (2" så lang vei som mulig, samt en potte), men er dette forenlig med lyd som egner seg i et bebygd samfunn?
Suzuki sj 410
Har fått tak i et gammelt originalt eksosanlegg, fremre del, slik at jeg har det jeg trenger for å kople til manifoilen. Dette kan jeg enten kappe før fremre potte, å lage nytt derfra, eller bak fremre potte og lage nytt derfra. Tenker å bruke Simons 2" løse eksosdeler fra BilXtra. Med dette melder det seg et par spørsmål jeg ønsker noen meninger om:
Bilen er forresten en 84-modell 410.
Hvorfor har suzukien to potter? Trenger man begge? Anbefales det å bruke to potter, eller bare en?
Kan jeg i så fall bruke fremre potte, og lage nytt utvidet til 2" bak denne?
Pottene bak finnes i forskjellige størrelser (som løse), samt former (runde eller ovale). Hva anbefales å bruke? Stor eller liten bakre potte, og hva er konsekvensene av de forskjellige valgene? Effekt, støy (det er forskjell på grommere lyd og rein støy...).
Jeg innbiller meg at det beste effektmessig er minst mulig krimskrams på veien (2" så lang vei som mulig, samt en potte), men er dette forenlig med lyd som egner seg i et bebygd samfunn?
Suzuki sj 410