27.09.2004, 23:00
Jeg har en bil som er original (foreløpig) bortsett fra at vi monterte servo. Jeg har selvfølgelig lyst på mer krefter, bilen er ikke akkurat kjapp. Har forsåvidt hatt muligheter til å kjøpe 300 maskin(er) men 240en er "nesten ny" så jeg vil slite litt mer på denne, før jeg gjør noe drastisk.
Så til saken:
Det hadde vært gøy å høre hva andre har gjort ut av sine ex-mil 240er. Greit å vise at vi finns tror jeg. Det ble jo solgt noen biler i vår.
Det jeg prøver på nå er å få et lite fokus på hva folk syns er interessant med 240 GDen, hva de ønsker å gjøre ut av bilene sine osv. F. eks syns jeg det ble nevnt en eller annen plass noe om en bil med ettermontert turbo???
Sånn til slutt, det kom en del sleivspark om hvor tåpelige vi som kjøpte disse bilene var. Skulle noen ha tilsvarende synspunkter nå, er det greit hvis de holder disse for seg selv. Ikke mye konstruktivt med sleivkjeft syns nå jeg.
Håper noen har tid til å bidra med stoff om ex-mil 240 GD, eneste caben med lang akselavstand jeg har sett.
Så til saken:
Det hadde vært gøy å høre hva andre har gjort ut av sine ex-mil 240er. Greit å vise at vi finns tror jeg. Det ble jo solgt noen biler i vår.
Det jeg prøver på nå er å få et lite fokus på hva folk syns er interessant med 240 GDen, hva de ønsker å gjøre ut av bilene sine osv. F. eks syns jeg det ble nevnt en eller annen plass noe om en bil med ettermontert turbo???
Sånn til slutt, det kom en del sleivspark om hvor tåpelige vi som kjøpte disse bilene var. Skulle noen ha tilsvarende synspunkter nå, er det greit hvis de holder disse for seg selv. Ikke mye konstruktivt med sleivkjeft syns nå jeg.
Håper noen har tid til å bidra med stoff om ex-mil 240 GD, eneste caben med lang akselavstand jeg har sett.