16.10.2004, 23:00
Hei alle Zukifans!![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Skal å hente meg en Zuki 413 i morgen eller på Tirsdag, gleder meg som en unge!![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Men, nå har det seg sånn at det er kaklelyd i motorn, Hva er det som er svakheten på disse motorne?
Æ skal kjøre 40 mil ca med billen, å håpte jo på at motoren skulle holde hjem da.
Han som har bilen har vist ikke så mye peiling på motor, så det er vanskelig for han å forklare lyden på motoren.
Men håper på at dette er skjørtebank, for da kan motoren holde lenge.
Men er det registerreim eller registrkjede på denne type motor?
Dere blir nok å høre mere fra meg, nu går æ fra Mitsubishi forumet til Suzuki forumet
Vikingen, still member of DEA fan club![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
![[Bilde: Remilogo1.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Vikingen/Remilogo1.jpg)
Skal å hente meg en Zuki 413 i morgen eller på Tirsdag, gleder meg som en unge!
Men, nå har det seg sånn at det er kaklelyd i motorn, Hva er det som er svakheten på disse motorne?
Æ skal kjøre 40 mil ca med billen, å håpte jo på at motoren skulle holde hjem da.
Han som har bilen har vist ikke så mye peiling på motor, så det er vanskelig for han å forklare lyden på motoren.
Men håper på at dette er skjørtebank, for da kan motoren holde lenge.
Men er det registerreim eller registrkjede på denne type motor?
Dere blir nok å høre mere fra meg, nu går æ fra Mitsubishi forumet til Suzuki forumet
Vikingen, still member of DEA fan club