17.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">nå har jeg skrivi alt det negative jeg kom på, hvis vi sammenligner med andre merker syns jeg bilen klarte seg bra.
bilen har i skrivende stund rulla ca 200 000km på samme kløtsj
-det er kanskje litt avhengig av sjåfør også?![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
-håper du tåler den spøken da...
Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-systems.com/norwegisch.html
<i><div align="right">Opprinnelig postet av beerman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg tåler spøken. Ingen fare. Glemte å legge til at jeg i den perioden kjørte mye med både planet og henger full av taktorv. Opp bratte fjellveier kunne det gå hardt utover klutsjen kanskje? 2 - 2½ tonn pr tur - sånn ca. Det er skrevet tidligere at den hadde størst lasteevne av alle japsepickuper på den tida. Det tror jeg stemmer - var derfor jeg valgte en slik bil.
Rubberside down
bilen har i skrivende stund rulla ca 200 000km på samme kløtsj
-det er kanskje litt avhengig av sjåfør også?
-håper du tåler den spøken da...
Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-systems.com/norwegisch.html
<i><div align="right">Opprinnelig postet av beerman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg tåler spøken. Ingen fare. Glemte å legge til at jeg i den perioden kjørte mye med både planet og henger full av taktorv. Opp bratte fjellveier kunne det gå hardt utover klutsjen kanskje? 2 - 2½ tonn pr tur - sånn ca. Det er skrevet tidligere at den hadde størst lasteevne av alle japsepickuper på den tida. Det tror jeg stemmer - var derfor jeg valgte en slik bil.
Rubberside down

