Skifte til Ford 8.8 aksel på XJ

[Frode]

Jeg skal ha 36" hjul og ville derfor ha en bakaksel som tåler noe mer enn en Dana 35.

Etter mye leting på nettet falt valget på en Ford 8.8 fra Explorer.
Det mest naturlige ville være en Dana 44, men tilgangen her i landet er svært dårlig. Explorer er lettere å få tak i, spes hos broderfolket.

Ford 8.8 er 5/8" smalere enn Dana 35 på hver side. Kan evt bruke spacere om dette skulle ha noen betydning. Jeg annbefaler aksel fra -95 eller nyere, da denne har skivebremser.

Her er link til en som har gjort denne jobben på en YJ:

http://www.jedi.com/obiwan/jeep/ford88.html

Her er link til en som har funnet et svakt punkt på Ford 8.8 og fixet det:

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/axle/ford8_8/

Jeg kjøpte ett sett for montering av Ford 8.8 på XJ fra USA. Dette består av nye braketter og u-bolter. Jeg kjøpte også "Special yoke to convert Ford 8.8 axle to 1310 series u-joint", dvs en overgang fra flensen på akselen til mellomaksel.Det er også mulig å bestille overgang til parkbremse.

Bilde:


<i>"Special yoke to convert Ford 8.8 axle to 1310 series u-joint"</i>

Link til de jeg bestilte fra:
http://www.mad4wd.com/tek9.asp

Jeg har nå slipt bort de gamle brakettene og lakket akselen.

Bilde:


<i>Ferdig lakket</i>


Nå skal den sendes til Bækken Offroadservice for montering av 4.88 giring og ARB. Deretter monteres på bilen. Kommer tilbake med mer tekst og bilder fra det.


-90 Jeep XJ 4.0

IROK!