19.01.2005, 00:00
Har en jeep cj7-golden eagle 79 modell..Har så smått startet med å skru ned girkassa og akslingene. girkassa er en 4 trinns T-18(har jeg funnet ut). har også sjekket litt rundt om det, og de som har peiling sier at golden eagle kun ble levert med 3 trinns manuell. Neon som vet noe om det. Farsan eide bilen i 86, og da stod det i en 4 trinns(som nå). kan dette være originalt!!
Også skal jeg investere i diff.sperre til akslingene. Amc20 bak og Dana 30 foran. Hva er å anbefale. Har sett meg litt inn i det og ser at de fleste "kjører" ARB, men også noen som er skeptisk tel "luft"...Hva er å anbefale?? takknemlig for alle svar
Noen som kan hjelpe en "fersking"
Lars Bergh
Også skal jeg investere i diff.sperre til akslingene. Amc20 bak og Dana 30 foran. Hva er å anbefale. Har sett meg litt inn i det og ser at de fleste "kjører" ARB, men også noen som er skeptisk tel "luft"...Hva er å anbefale?? takknemlig for alle svar
Noen som kan hjelpe en "fersking"Lars Bergh