15.05.2005, 23:00
Hallois.
jeg er en fornøyd eier av en 2000 mod. F-250 V10 bensin. Allikevel er det to ting som plager meg litt. Det er mange meninger i forhold til bensinforbruk, men jeg klarer ved ekstremt pen kjøring å ligge på 1,7L/ mil. Ved mer aktiv kjøring ligger forbruket på ca 2,0L/mil. Er dette et normalt forbruk? Finnes det noen "lurium-triks" for å eventuellt senke forbruket?
Savner også "gromlyd" i kjerra. Burde være mulig å få en V10 til å høres ut som noe annet enn en baderomsvifte, noe den gjør i dag..![[Bilde: mad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif)
Her har jeg fått tips av en Dodge-eier om at fjerning av katalysatoren vil gjøre underverker for lyden, samtidig som forbruket vil synke ca 0,2L/mil.Vet noen om dette stemmer?? Er det i så fall noe jeg må tenke på hvis jeg fjerner katalysatoren? Det sitter vel en del elektroniske følere her og der??
Håper noen kan hjelpe meg med svar
Marius
jeg er en fornøyd eier av en 2000 mod. F-250 V10 bensin. Allikevel er det to ting som plager meg litt. Det er mange meninger i forhold til bensinforbruk, men jeg klarer ved ekstremt pen kjøring å ligge på 1,7L/ mil. Ved mer aktiv kjøring ligger forbruket på ca 2,0L/mil. Er dette et normalt forbruk? Finnes det noen "lurium-triks" for å eventuellt senke forbruket?
Savner også "gromlyd" i kjerra. Burde være mulig å få en V10 til å høres ut som noe annet enn en baderomsvifte, noe den gjør i dag..
Her har jeg fått tips av en Dodge-eier om at fjerning av katalysatoren vil gjøre underverker for lyden, samtidig som forbruket vil synke ca 0,2L/mil.Vet noen om dette stemmer?? Er det i så fall noe jeg må tenke på hvis jeg fjerner katalysatoren? Det sitter vel en del elektroniske følere her og der??
Håper noen kan hjelpe meg med svar
Marius