13.06.2005, 23:00
Jeg har visst fått en smell oppunder forakselen ![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
, og dermed så da så bøyde vakuumklokka til aksel-disconnecten seg såpass at den ikke ville rikke seg.
Skrudde ut skiftegaffelen, og koplingshylsa på akselen gikk fritt, men skiftegaffelen satt bom. NB: det renner olje...
Bøyde vakumklokka på plass igjen i skruestikka, og da løp den fritt igjen. Ved å blåse i vakumrøret kunne skiftegaffelen bevege seg.
Fant ern artig link til low-buck oppgradering av skiten, til wirestyring istedenfor vakum:
http://home.earthlink.net/~stevenschreiber...er/cabledis.htm
<hr noshade size="1">Simon
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE, Sub til bagasjen
, og dermed så da så bøyde vakuumklokka til aksel-disconnecten seg såpass at den ikke ville rikke seg.Skrudde ut skiftegaffelen, og koplingshylsa på akselen gikk fritt, men skiftegaffelen satt bom. NB: det renner olje...
Bøyde vakumklokka på plass igjen i skruestikka, og da løp den fritt igjen. Ved å blåse i vakumrøret kunne skiftegaffelen bevege seg.
Fant ern artig link til low-buck oppgradering av skiten, til wirestyring istedenfor vakum:
http://home.earthlink.net/~stevenschreiber...er/cabledis.htm
<hr noshade size="1">Simon
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE, Sub til bagasjen