24.06.2005, 23:00
Har fått tak i en org. turbo til Lux'en min, og lurer på en litt vesentlig ting.
Skal også ha IC.![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Det er delte meninger om hvor slangene skal stå.
Hvis vi begynner med luftfilteret:
Det er denne rekkefølgen:
1. Fra luftfilter, inn i turbo, ut av turbo, inn i IC, ut av IC og inn i motor.
2. Fra luftfilter, inn i IC, ut av IC, inn i turbo, ut av turbo, inn i motor.
Ville jo tro at alt. 1 var mest effektivt, men det er lang vei fra turbo til innsug.![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
Alt.2 har jo korteste vei til innsug, men da blir ikke luften kjølt ned så mye som alt.1.![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
Hva er rett i forhold til effekt?????
Ronny 90990434
ronny@offroad.no
www.h4k.no
(rotta på h4k.no)
Skal også ha IC.
Det er delte meninger om hvor slangene skal stå.
Hvis vi begynner med luftfilteret:
Det er denne rekkefølgen:
1. Fra luftfilter, inn i turbo, ut av turbo, inn i IC, ut av IC og inn i motor.
2. Fra luftfilter, inn i IC, ut av IC, inn i turbo, ut av turbo, inn i motor.
Ville jo tro at alt. 1 var mest effektivt, men det er lang vei fra turbo til innsug.
Alt.2 har jo korteste vei til innsug, men da blir ikke luften kjølt ned så mye som alt.1.
Hva er rett i forhold til effekt?????
Ronny 90990434
ronny@offroad.no
www.h4k.no
(rotta på h4k.no)
