27.07.2005, 23:00
Hei,
Jeg sitter og sikler på en komplett turbo-ombyggingssats med intercooler fra svenske GIK turbo http://www.gikturbo.se/.
Jeg har en '86 300GD med 4-trinns automat på 88Hk, og det hadde jo virkelig smakt med 130Hk isteden...
Hvordan er det med denne automatkassa - tåler den momentet fra en slik ombygd motor ?
Jeg er forsåvidt klar over at det er lettere tvilsomt med å konvertere fra sugedieselen til turbo, og at en original turbomotor fra en W123 hadde vært bedre. Aberet er at 300TDT-motorer fra disse bilene nå typisk har gått 350-400000, mens 300-motoren min har gått bare 219000... Kjøring med tung henger blir det ikke så mye av.
Johan-Kr
MB 300GD '86
Jeg sitter og sikler på en komplett turbo-ombyggingssats med intercooler fra svenske GIK turbo http://www.gikturbo.se/.
Jeg har en '86 300GD med 4-trinns automat på 88Hk, og det hadde jo virkelig smakt med 130Hk isteden...
Hvordan er det med denne automatkassa - tåler den momentet fra en slik ombygd motor ?
Jeg er forsåvidt klar over at det er lettere tvilsomt med å konvertere fra sugedieselen til turbo, og at en original turbomotor fra en W123 hadde vært bedre. Aberet er at 300TDT-motorer fra disse bilene nå typisk har gått 350-400000, mens 300-motoren min har gått bare 219000... Kjøring med tung henger blir det ikke så mye av.
Johan-Kr
MB 300GD '86