30.03.2003, 23:00
Frontfangeren er den 6år gamle velbrukte Smittybiltfangeren som satt på den gule HiLuxen......den tåler både vær, vind, smell og trekk helt ut !!
2" firkanten til vinsjen er et system som har eksistert antakeligvis siden før 2.verdenskrig i USA. Per har egentlig hermet, men det er den greieste løsningen for å flytte vinsjen fram og bak.
Strømtilkoplingene er Warn, men de samme som du refererer til... de grå. Har slike koplinger på vinsj og startkabler både foran og bak.. kan tilogmed skjøte kablene med mellomstykker i 4m lengder.
Ja ..King Caben har kjørt meg til og fra jobb i et års tid nå, summer og går...mot 386.000km, bruker 1,2l bensin på mila og ca 1 liter olje pr 100 mil...helt tørr og fin, men Armstrong muskelservo <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
2" firkanten til vinsjen er et system som har eksistert antakeligvis siden før 2.verdenskrig i USA. Per har egentlig hermet, men det er den greieste løsningen for å flytte vinsjen fram og bak.
Strømtilkoplingene er Warn, men de samme som du refererer til... de grå. Har slike koplinger på vinsj og startkabler både foran og bak.. kan tilogmed skjøte kablene med mellomstykker i 4m lengder.
Ja ..King Caben har kjørt meg til og fra jobb i et års tid nå, summer og går...mot 386.000km, bruker 1,2l bensin på mila og ca 1 liter olje pr 100 mil...helt tørr og fin, men Armstrong muskelservo <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>