19.10.2005, 23:00
Har en '87 Lux med org. 2,4 dieselmotor/4,56:1-aksler og har akkurat bestilt 35x12,5-15" TruXus hos BG Nor.
Bilen ruller nå på BFG A/T KO 33x12,5-15 og bare det gjør ikke bilen hverken lett å bakkestarte med i ei brattbakke uten å bruke litt clutch eller å holde 5. giret særlig lenge på landevei.
Hva bør jeg satse på mtp. utveksling/giring osv.? Hva er den beste løsninga (foruten å rive ut hele motoren da....) mtp. pris (har dessverre ikke ræva heelt full av kronasjer dessverre...) og tilgang på brukte deler?? Og sist men ikke minst at jobben skal gjøras....
Og skulle noen ha eller ha tilgang på det jeg trenger, så gi beskjed!!
Mvh. -Stephan-
Bilen ruller nå på BFG A/T KO 33x12,5-15 og bare det gjør ikke bilen hverken lett å bakkestarte med i ei brattbakke uten å bruke litt clutch eller å holde 5. giret særlig lenge på landevei.
Hva bør jeg satse på mtp. utveksling/giring osv.? Hva er den beste løsninga (foruten å rive ut hele motoren da....) mtp. pris (har dessverre ikke ræva heelt full av kronasjer dessverre...) og tilgang på brukte deler?? Og sist men ikke minst at jobben skal gjøras....
Og skulle noen ha eller ha tilgang på det jeg trenger, så gi beskjed!!
Mvh. -Stephan-