03.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Thaugen: E grunnen til at man bør løsne den plata at manikke skal stresse bremserøran for mye? Skrur man den på igjen etterpå?
Har oxo forstått at man kan heve inntil 2" uten å få konflikt med transferkassa, stemme det?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jeg løsnet det på begge bilene jeg har karosserihevet, vet ikke helt om det var nødvendig, men er jo slangene som blir strekt i så fall. Borer bare to nye hull og skrur den fast igjen
Jeg fikk litt problem med at belgen rundt sjalteren til transferkassa ble for stram når den var i fire lav, slik at den ikke ville holde seg der. Har ikke gjort noe med det og det "gikk seg til" etterhvert!
thaugen
Endret av - thaugen on 03 jan 2004 16:17:56
Thaugen: E grunnen til at man bør løsne den plata at manikke skal stresse bremserøran for mye? Skrur man den på igjen etterpå?
Har oxo forstått at man kan heve inntil 2" uten å få konflikt med transferkassa, stemme det?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jeg løsnet det på begge bilene jeg har karosserihevet, vet ikke helt om det var nødvendig, men er jo slangene som blir strekt i så fall. Borer bare to nye hull og skrur den fast igjen
Jeg fikk litt problem med at belgen rundt sjalteren til transferkassa ble for stram når den var i fire lav, slik at den ikke ville holde seg der. Har ikke gjort noe med det og det "gikk seg til" etterhvert!
thaugen
Endret av - thaugen on 03 jan 2004 16:17:56

