17.04.2005, 23:00
Hvis man blander to kjølevæsker står det at Kjølevæsken kan grøte seg og skape motorhavari. Jeg lurer da på hva dette motorhavariet kommer av? Jeg vil anta at motorhavariet kommer av for dårlig kjøling til motoren når kjølevæsken tetter seg, men skulle man ikke merke dette på tempmåleren, at motoren blir for varm? Og på den måten unngå motorhavari? Dette har ikke skjedd meg, så jeg spør ikke av den grunn.
Men, husker jeg satt å leste om dette for en tid tilbake, men jeg finner ingen logisk forklaring utenom overoppheting av motoren. For "kjølelinjene" har da ikke noe inne i den effektive delen av motoren å gjøre. Så hvis kjølesystemet tetter seg, må da dette føre til at motoren overoppheter og da må man da se dette på tempmålern i dashbordet?
![[Bilde: avatar.jpg]](http://www.celinesplace.com/avatar.jpg)
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
Men, husker jeg satt å leste om dette for en tid tilbake, men jeg finner ingen logisk forklaring utenom overoppheting av motoren. For "kjølelinjene" har da ikke noe inne i den effektive delen av motoren å gjøre. Så hvis kjølesystemet tetter seg, må da dette føre til at motoren overoppheter og da må man da se dette på tempmålern i dashbordet?
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat