14.01.2005, 00:00
Hvis ikke dere er drittlei alle spørsmålene mine om denne bilen, så er i allefall jeg drittlei både bilen og spørsmålene min.
Men, nå tror jeg snart bilen går på skroten.
På en tur har jeg i dag opplevd :
1.Bankelyd i fra motoren/under bilen, som selvfølgelig ikke var der når jeg skulle få noen til å høre på den.
2.Girkasse som ikke girer ned igjen, og som virker som om den bare har to modus, AV og PÅ. Girer oppover, men når jeg skal senke farten girer den ikke ned igjen, og når jeg gir på fart igjen skjer det ikke noe før jeg kommer godt inn med pedalen, da skyter den fart.
3. Dekk som ikke vil stå i ro i revers. Jeg skulle rygge ut av en litt vanskelig utkjøring. Utkjøringen går liksom litt bratt ned og med stikkvei til høyre som jeg må rygge inn på. Når jeg da kommer et stykke bakover merker jeg at bilen sklir, og jeg bremser ned for å stoppe. Det som skjer da er at bakdekke fortsetter å spinne, mens fremdekkene holder igjen bilen, med full brems. Og siden det var litt glatt klare den jo å dra framdekka bakoverpå isen. Må sette den i D og gi på fremover for å ikke havne i grøfta.
Ta gjerne en oppsummering av spørsmålene mine hvis dere har noe råd og vink!
Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
Men, nå tror jeg snart bilen går på skroten.
På en tur har jeg i dag opplevd :
1.Bankelyd i fra motoren/under bilen, som selvfølgelig ikke var der når jeg skulle få noen til å høre på den.
2.Girkasse som ikke girer ned igjen, og som virker som om den bare har to modus, AV og PÅ. Girer oppover, men når jeg skal senke farten girer den ikke ned igjen, og når jeg gir på fart igjen skjer det ikke noe før jeg kommer godt inn med pedalen, da skyter den fart.
3. Dekk som ikke vil stå i ro i revers. Jeg skulle rygge ut av en litt vanskelig utkjøring. Utkjøringen går liksom litt bratt ned og med stikkvei til høyre som jeg må rygge inn på. Når jeg da kommer et stykke bakover merker jeg at bilen sklir, og jeg bremser ned for å stoppe. Det som skjer da er at bakdekke fortsetter å spinne, mens fremdekkene holder igjen bilen, med full brems. Og siden det var litt glatt klare den jo å dra framdekka bakoverpå isen. Må sette den i D og gi på fremover for å ikke havne i grøfta.
Ta gjerne en oppsummering av spørsmålene mine hvis dere har noe råd og vink!
Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat