Styrebrems?!?

[bucholzi]

E et tema æ ikke ane en pøkk om! Men æ begynte å spekulere litt mens æ overhalte bremsen mine i solsteiken i dag.. Skjønne jo prinsippet da, med skarpere sving med å holde igjen hjulan i innersvingen. Og det e noe som kanskje kan være jævlig greit på vintertid, når æ brøyte.. Tross alt e chevy'en godt over 5 meter pluss den svære plogen og det e bestandig for liten plass til å snu og manøvrere. Blir fort litt mye "austin powers"-snuing Og det e vel neppe en ulempe i skogen heller

Så æ må nu spørre litt: Kor godt funke det på en såpass lang bil som en chevy pickup (langt plan)?

Og ikke minst: hvordan er dette å montere på en bil som kjører på vei? Tenkte på elektroventiler (som trenger strøm for å stenge), med en hovedbryter for systemet (gjerne som krever nøkkel for å aktivere) som stengte for strømmen slik at bryterne ble deaktivert for å unngå uhell til vanlig. Eller er dette absolutt tabu, og forbeholdt skogsbiler?

Og utover styringa, funke dette som ei "hjelpesperre", altså bremse hjul som spinner for å overføre kraft til det andre hjulet? Kan automatiske sperre (lockere som detroit, no-slip etc) brukes ilamme, eller må det være manuelle?