08.04.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Fant en side for lenge siden med en som satte inn en 4,0 i en XJ fra før 87 (da de kom med det fra fabrikken), han hadde samme problemene som jeg har nå, men jeg leste ikke så nøye, for jeg hadde ikke planer om å gjøre denne jobben da. Og så finner jeg'n ikke igjen! Grrr.. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Kanskje du finner noe interessant her: http://www.digest.net/jeep/xj/archive/v1/maillist.html
eller via disse sidene:
http://www.wagoneers.com/XJ/
ellers så er vi alle på utkikk...
vegajeep:
sliten stock 88XJ med tilnavnet karaokebilen
Fant en side for lenge siden med en som satte inn en 4,0 i en XJ fra før 87 (da de kom med det fra fabrikken), han hadde samme problemene som jeg har nå, men jeg leste ikke så nøye, for jeg hadde ikke planer om å gjøre denne jobben da. Og så finner jeg'n ikke igjen! Grrr.. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Kanskje du finner noe interessant her: http://www.digest.net/jeep/xj/archive/v1/maillist.html
eller via disse sidene:
http://www.wagoneers.com/XJ/
ellers så er vi alle på utkikk...
vegajeep:
sliten stock 88XJ med tilnavnet karaokebilen

