10.09.2005, 23:00
Sitter å leser litt i denne forskriften :
1-7. Unntak for bruktimporterte kjøretøy
Kjøretøy sum tidligere har vært registrert, eller tatt i bruk uten registreringsplikt i annet land skal tilfredsstille de krav som i Norge gjaldt på det tidspunkt kjøretøyet ble registrert eller tatt i bruk i annet land.
§ 1-8. Unntak ved godkjenning av kjøretøy som er flyttegods
1. Kjøretøy som har vært registrert i utlandet og som importeres ved at den sist registrerte eier flytter til Norge, kan godkjennes uten at kravene i denne forskrift er oppfylt dersom det registreres på nevnte eier (flyttegods). Se dog nr. 2 og 3.
Forutsetningen for at kjøretøyet kan anses som flyttegods, er at tollvesenet har godtatt det som flyttegods (« kjøretøy som innføres ved eierens flytting ») ved å innvilge det avgiftsfradrag eller avgiftsfritak.
Som flyttegods aksepteres også kjøretøy som tas med fra utlandet i forbindelse med flytting til eller etablering i Norge og som registreres på kjennemerker med gule tegn på blå, reflekterende bunn (« diplomatskilter ») eller som registreres på internasjonale organisasjoner i Norge eller deres personale som nyter personlig tollfrihet, i den grad dette følger av folkeretten eller av særskilt overenskomst, forutsatt at kjøretøyet importeres til eget bruk, og det gis avgiftsfrihet, avgiftsnedsettelse eller avgiftstilskudd for engangsavgift. Slikt kjøretøy anses ved eventuelt senere salg i Norge som tidligere registrert her i landet hva angår tekniske krav.
2. Kjøretøy som godkjennes etter nr. 1 må tilfredsstille kravene i motorvognforskriftene av 3. juni 1942 samt bestemmelser gitt med hjemmel i disse.
------------------------------------------------------------------------------------
For å være helt ærlig forstår jeg ikke mye av dette. Jeg spør derfor dere om denne delen av forskriften vil ha noe å si for meg, når bilen min er bruktimportert i fra usa. Om bilen er importert som flyttegods vet jeg ikke, men den har da i allefall gått 2 år i USA før den ble førstegangsregistrert i norge i 88.
Vil jeg kunne dra noe nytte ut av denne forskriften?
Kan jeg godkjenne utstyr og deler til denne bilen etter hva som var lovlig i 1986? Eller 1942? Eller har jeg missforstått noe helt ut på jordet galt?
![[Bilde: avatar.jpg]](http://www.frrrua.com/avatar.jpg)
www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
1-7. Unntak for bruktimporterte kjøretøy
Kjøretøy sum tidligere har vært registrert, eller tatt i bruk uten registreringsplikt i annet land skal tilfredsstille de krav som i Norge gjaldt på det tidspunkt kjøretøyet ble registrert eller tatt i bruk i annet land.
§ 1-8. Unntak ved godkjenning av kjøretøy som er flyttegods
1. Kjøretøy som har vært registrert i utlandet og som importeres ved at den sist registrerte eier flytter til Norge, kan godkjennes uten at kravene i denne forskrift er oppfylt dersom det registreres på nevnte eier (flyttegods). Se dog nr. 2 og 3.
Forutsetningen for at kjøretøyet kan anses som flyttegods, er at tollvesenet har godtatt det som flyttegods (« kjøretøy som innføres ved eierens flytting ») ved å innvilge det avgiftsfradrag eller avgiftsfritak.
Som flyttegods aksepteres også kjøretøy som tas med fra utlandet i forbindelse med flytting til eller etablering i Norge og som registreres på kjennemerker med gule tegn på blå, reflekterende bunn (« diplomatskilter ») eller som registreres på internasjonale organisasjoner i Norge eller deres personale som nyter personlig tollfrihet, i den grad dette følger av folkeretten eller av særskilt overenskomst, forutsatt at kjøretøyet importeres til eget bruk, og det gis avgiftsfrihet, avgiftsnedsettelse eller avgiftstilskudd for engangsavgift. Slikt kjøretøy anses ved eventuelt senere salg i Norge som tidligere registrert her i landet hva angår tekniske krav.
2. Kjøretøy som godkjennes etter nr. 1 må tilfredsstille kravene i motorvognforskriftene av 3. juni 1942 samt bestemmelser gitt med hjemmel i disse.
------------------------------------------------------------------------------------
For å være helt ærlig forstår jeg ikke mye av dette. Jeg spør derfor dere om denne delen av forskriften vil ha noe å si for meg, når bilen min er bruktimportert i fra usa. Om bilen er importert som flyttegods vet jeg ikke, men den har da i allefall gått 2 år i USA før den ble førstegangsregistrert i norge i 88.
Vil jeg kunne dra noe nytte ut av denne forskriften?
Kan jeg godkjenne utstyr og deler til denne bilen etter hva som var lovlig i 1986? Eller 1942? Eller har jeg missforstått noe helt ut på jordet galt?
www.ford-project.com
Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat