06.04.2005, 23:00
Dette er saxet fra michelin sine sider:
Hvordan man takler kanter eller
bratte skråninger
Hvordan man takler kanter
Små kanter (50cm) tar du rett på.
Høye kanter (>50cm) tar du i 45 graders vinkel.
Kjøring over kanter tar du i 1. gir.
Kjør langsomt frem slik at forhjulene ligger mot kanten og akselerer.
Slipp opp gasspedalen slik at bakhjulene kommer sakte frem mot kanten.
Akselerer tilstrekkelig til å komme over kanten.
For å kjøre ned, tas alltid kantene rett på.
Kontroller nedstigningen tomme for tomme ved å bruke bremsen.
Hvordan man takler bratte skråninger
- Gå ut av bilen og undersøk skråningen.
- Undersøk området der du vil komme til å kjøre ut av skråningen.
- Ikke slipp ut for mye luft for da kan dekkene løsne fra felgen.
- Stol aldri på et helningsmåleren.
- Bruk aldri differensiallåsing.
- Kjør opp skråningen i 1. gir.
- Styr forhjulene litt inn mot skråningen slik at du kjører frem i krabbegang.
- Dersom bilen begynner å gli bakover, dreier du straks forhjulene mot foten av skråningen.
kc-driver
Hvordan man takler kanter eller
bratte skråninger
Hvordan man takler kanter
Små kanter (50cm) tar du rett på.
Høye kanter (>50cm) tar du i 45 graders vinkel.
Kjøring over kanter tar du i 1. gir.
Kjør langsomt frem slik at forhjulene ligger mot kanten og akselerer.
Slipp opp gasspedalen slik at bakhjulene kommer sakte frem mot kanten.
Akselerer tilstrekkelig til å komme over kanten.
For å kjøre ned, tas alltid kantene rett på.
Kontroller nedstigningen tomme for tomme ved å bruke bremsen.
Hvordan man takler bratte skråninger
- Gå ut av bilen og undersøk skråningen.
- Undersøk området der du vil komme til å kjøre ut av skråningen.
- Ikke slipp ut for mye luft for da kan dekkene løsne fra felgen.
- Stol aldri på et helningsmåleren.
- Bruk aldri differensiallåsing.
- Kjør opp skråningen i 1. gir.
- Styr forhjulene litt inn mot skråningen slik at du kjører frem i krabbegang.
- Dersom bilen begynner å gli bakover, dreier du straks forhjulene mot foten av skråningen.
kc-driver