08.08.2005, 23:00
Hei
Jeg , min far og min onkel holder på med et bygge prosjekt.
Vi bygger en offroad cart
høyere og kraftigere enn cross carter.
Den må jo tåle litt juling
Det som skiller den fra cross carter er at den skal ha uavhengig fjæring både foran og bak, og at den skal ha en bakke klaring på 30-45 cm (justerbart)![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Akkurat nå jobber vi med tegninger for å få alt til å fungere som det skal, er litt komplisert siden vi skal ha alt av dempere inni rammen slik at det skal litt til for å ødelegge de.... dyre saker dessverre
vi vil også prøve å få satt en snøscooter motor inn i denB)
Hvis ikke blir det en stor ATV motor tenker jeg...
Vi er også på jakt etter sponsorer til prosjektet våres, så hvis noen har noen forslag så er det bare å si ifra
Dette gjelder alt annet som kan brukes i prosjektet også![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Gi meg noen tilbake meldinger på hva dere tror om det da
MVH Vailient
Why cross, when you can go offroad?
Jeg , min far og min onkel holder på med et bygge prosjekt.
Vi bygger en offroad cart
Den må jo tåle litt juling

Det som skiller den fra cross carter er at den skal ha uavhengig fjæring både foran og bak, og at den skal ha en bakke klaring på 30-45 cm (justerbart)
Akkurat nå jobber vi med tegninger for å få alt til å fungere som det skal, er litt komplisert siden vi skal ha alt av dempere inni rammen slik at det skal litt til for å ødelegge de.... dyre saker dessverre

vi vil også prøve å få satt en snøscooter motor inn i denB)
Hvis ikke blir det en stor ATV motor tenker jeg...
Vi er også på jakt etter sponsorer til prosjektet våres, så hvis noen har noen forslag så er det bare å si ifra

Dette gjelder alt annet som kan brukes i prosjektet også
Gi meg noen tilbake meldinger på hva dere tror om det da

MVH Vailient
Why cross, when you can go offroad?

