22.07.2003, 23:00
Kompresjonen i en 2lt motor er 20:1 og i 2l er den 21:1 tror jeg..men det er ikke nødvendig å senke kompresjonen i en 2l motor når det monteres turbo..en dieselmotor får ikke tenningsbank sånn som en bensinmotor med for høy komp/ladetrykk

