19.03.2003, 00:00
i trial brukes i dag mest senteropphengde aksler, mye likt unimog, akselen henger altså i at punkt midt under bilen, dette kombineres med hjemmelagde fjærbein.
Hvilke gir enorm fjæringsvei og beveglighet
Tommy Olsen
http://www.4x4offroadshop.no
TLF
Hvilke gir enorm fjæringsvei og beveglighet
Tommy Olsen
http://www.4x4offroadshop.no
TLF

